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El MRR - MECANISMO DE RECUPERACIÓN Y RESILIENCIA (Reglamento (UE) 2021/241 del Parlamento y del Consejo Europeo de 12 de febrero de 2021), se diseña para afrontar las consecuencias derivadas de la crisis social, económica y medioambiental desatada a escala mundial por la pandemia covid-19, con el objetivo de promover una reestructuración y una regeneración global de la economía y la sociedad. De acuerdo con lo que, el MRR se centra en impulsar la actividad y la creación de empleo, y propiciar procesos de transformación estructural para aumentar el crecimiento potencial y reforzar los mecanismos de resiliencia para avanzar hacia un desarrollo sostenible e inclusivo.

ESPAÑA, como miembro de la Unión Europea, se incorpora a este impulso común europeo a través del PRTR - PLAN DE RECUPERACIÓN, TRANSFORMACIÓN Y RESILIENCIA (aprobado por Acuerdo del Consejo de Ministros de 27 de abril de 2021), el cual está articulado a partir de cuatro ejes principales:

 

Transición Ecológica – Cohesión Social y Territorial – Digitalización – Igualdad De Género

 

El mencionado PRTR se estructura en un conjunto coherente de reformas e inversiones que incorpora 10 POLÍTICAS PALANCAS que se desarrollan a través de 30 COMPONENTES DE INVERSIÓN y que recogen el conjunto de acciones públicas y privadas pensadas para acelerar el logro de los objetivos generales propuestos en la agenda nacional de reformas desarrollada en los últimos años. De esta forma, el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de España se extiende por todos los ámbitos y sectores sociales, culturales, económicos y medioambientales, para abarcar desde el desarrollo de la agricultura hasta la modernización del sistema fiscal para un desarrollo sostenible, pasando por una apuesta por la ciencia y la innovación, la sanidad, la reforma industrial, la transición energética, la educación y la cultura.

Además de otras políticas transversales y ejes de actuación tangenciales, en el ámbito del TRANSPORTE y la movilidad sostenible, el PRTR de ámbito estatal define las siguientes Políticas Palanca y Componentes de Inversión:

 

PALANCA I: “Agenda urbana y rural, lucha contra la despoblación

y desarrollo de la agricultura”

COMPONENTE 1: “Plan de choque de movilidad sostenible, segura y conectada

en entornos urbanos y metropolitanos”

 

PALANCA II: “Infraestructuras y ecosistemas resilientes”

COMPONENTE 6: “Movilidad sostenible, segura y conectada”

 

Para alcanzar los objetivos propuestos por el MRR - Mecanismo de Recuperación y Resiliencia comunitario, LA UNIÓN EUROPA FINANCIA LAS MEDIDAS, PROYECTOS Y ACTUACIONES DE DESARROLLO DEL PLAN DE RECUPERACIÓN, TRANSFORMACIÓN Y RESILIENCIA (PRTR) DE ESPAÑA mediante la aportación económica de los denominados fondos “Next Generation EU”.