Está disponible en el portal web de la Agencia Tributaria Canaria la recaudación líquida de los recursos del REF correspondiente al período Enero/Agosto de 2018, necesaria para determinar las cantidades a repartir entre las Administraciones destinatarias de los mismos.

A dicha información se puede acceder desde la página principal, en el menú de Destacados > Bloque de Financiación Canario, y a través del apartado de Información Tributaria > Estadísticas de recaudación de Tributos > Bloque de Financiación Canario. Recaudación acumulada de los recursos del R.E.F.

Están disponibles en el portal web de la Agencia Tributaria Canaria los datos de la Recaudación de los Impuestos sobre la importación actualizados a Agosto de 2018, referidos al Impuesto General Indirecto Canario (IGIC), al Arbitrio sobre Importaciones y Entregas de Mercancías en las Islas Canarias (AIEM) y al Impuesto sobre las Labores del Tabaco (ILT).

A dicha información se puede acceder desde el apartado de Información Tributaria > Estadísticas de recaudación de Tributos > Recaudación de impuestos sobre la importación.

Se encuentra en fase de información pública el Proyecto de Orden por la que se dispone la no liquidación o la anulación y baja en contabilidad de deudas cuya cuantía sea igual o inferior a determinado importe (hasta el 26 de septiembre de 2018).

El pasado día 7 de agosto se publicó en el BOC el Decreto 111/2018, de 30 de julio, de modificación del Reglamento de gestión de los tributos derivados del REF, en el cual se hace efectivo el compromiso adquirido desde la Presidencia del Gobierno de modificar el Reglamento de la Ley del Impuesto especial sobre combustibles derivados de petróleo de la Comunidad Autónoma de Canarias, lo que supone simplificar el procedimiento de devolución para el caso de avituallamientos de los buques afectos a la pesca costera, de tal modo que no se exija en ese caso una declaración formal de exportación (DUA).

Desde el 8 de agosto de 2018, fecha de entrada en vigor de dicha norma, los exportadores de los bienes  habrán de solicitar, dentro del mes siguiente a cada trimestre natural, las cuotas tributarias soportadas de manera efectiva en sus compras de combustibles, aportando la documentación que se especifica en el nuevo articulo 11 del Reglamento.

El Decreto 111/2018 también incluye una disposición transitoria que permite aplicar la devolución del impuesto con carácter retroactivo (esto es, a avituallamientos efectuados antes del 8 de agosto de 2018), siempre que dicha solicitud se presente por el exportador en el plazo de 6 meses desde la entrada en vigor de dicha disposición (es decir, antes del día 8 de febrero de 2019) y que obviamente no haya prescrito el derecho a la devolución.

El presidente del Gobierno de Canarias, Fernando Clavijo, pesentó en rueda de prensa una proposición de ley que permitirá la eliminación del IGIC sobre la compra de vehículos híbridos cuyas emisiones no excedan de 110 gramos de CO2 por kilómetro, así como vehículos eléctricos, ciclos y bicicletas. Se trata de una nueva norma cuyo objetivo es impulsar un parque móvil más respetuoso con el medio ambiente y que favorezca la lucha contra el cambio climático en el Archipiélago.

Clavijo señaló que "la normativa que pondremos en marcha en Canarias es la primera de toda España porque en un territorio insular, por definición limitado y singular en todo lo vinculado con el medio natural, no podemos permitirnos que la amplia flota de vehículos siga contaminando".

La consejera de Hacienda, Rosa Dávila, calificó la norma como "la ley de cero emisiones, cero impuestos", y aseguró que el objetivo del Gobierno de Canarias es que en el año 2030 el porcentaje de vehículos eléctricos en el parque móvil del Archipiélago se sitúe en el 25%, "en consonancia con la meta establecida por la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático".

La responsable de Hacienda quiso destacar que "el sistema fiscal de Canarias no puede mantenerse al margen de cualquier estrategia europea relacionada con el medio ambiente. "Queremos utilizar la fiscalidad para impulsar una movilidad sostenible, sin penalizar al sector del automóvil en su conjunto", destacó. Además, detalló que el impacto sobre la recaudación de la Comunidad Autónoma será de unos dos millones de euros.

Tipo cero al alquiler de eléctricos

La consejera de Hacienda resaltó durante la rueda de prensa que la proposición de ley también contempla que el alquiler de los vehículos eléctricos, ciclos y bicicletas tribute al tipo cero, mientras que los híbridos lo harán al 7%, en lugar del 13,5% que se aplica sobre el alquiler de coches convencionales.

Otras medidas

La proposición de ley también contempla la eliminación del impuesto cuando el propietario decida instalar un sistema de alimentación ecoeficiente en los vehículos monocombustibles que utilicen gasolina o gasóleo, de forma que puedan transformarlo en vehículos bicombustibles.

Por último, se extenderá la devolución del Impuesto Especial sobre Combustibles Fósiles a la gasolina profesional que utilicen los vehículos bicombustibles. Rosa Dávila recordó que hasta ahora se venía haciendo sobre el gasóleo que consumen los agricultores y transportistas. La imposición sobre la "gasolina profesional" se fijará en los 85,75 euros por cada mil litros y se devolverá la diferencia hasta los 265 euros, que es el tipo general establecido para este tipo de combustible.

Con esta ley, Canarias equipara su normativa fiscal a la de un país como Noruega, donde la compra de vehículos eléctricos está exenta de IVA. Ni siquiera Holanda, donde los vehículos sostenibles suponen el 10% del total, ha eliminado del todo los impuestos sobre la compra.

Además, permite adaptar la normativa fiscal de la Comunidad Autónoma a los nuevos objetivos de emisiones permitidas por la Unión Europea, incluso antes de que la normativa entre en vigor el próximo 1 de septiembre. La nueva legislación comunitaria obliga a los nuevos vehículos a someterse al nuevo Procedimiento de Ensayo de Vehículos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial (WLTP), que consistirá en medir las emisiones de los vehículos en condiciones reales de conducción.

La proposición de ley entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el BOC, una vez que haya superado el trámite parlamentario. Por su parte, la devolución del Impuesto Especial sobre combustibles derivados del petróleo, que lo hará el 1 de enero de 2019.

El Gobierno de Canarias ha aprobado definitivamente en su último Consejo el Régimen Especial del Pequeño y Mediano Empresario y Profesional (REPEP), tras haber recibido el dictamen del Consejo Consultivo en el que se confirma que el proyecto de decreto por el que se aprueba la modificación del Reglamento de Gestión de los tributos derivados del Régimen Económico y Fiscal (REF), en el que se enmarca el REPEP, es conforme a derecho.

- Preguntas frecuentes relativas al Régimen Especial del Pequeño Empresario o Profesional