Navegando con lo nuestro

Si hay una Federación Deportiva Canaria para la que 2004 fue un año especial está es sin duda la Federación de Botes de Vela Latina Canaria. Por su parte, el Furia II se confirma como el gran dominador de la competición de Barquillos.

El Centenario de los botes de vela latina canaria ha puesto de relieve que esta modalidad deportiva tradicional mantiene una extraordinaria vitalidad, tanto en el terreno de la competición como en lo que se refiere a los aspectos socioculturales que engloba y que tanta importancia tienen en el acervo de nuestra tierra.

Es justo reconocer el esfuerzo realizado por la Federación de Canaria de Botes de Vela Latina por jalonar esta efemérides con un programa amplio y lustroso de actos que se ha desarrollado a lo largo del año con todo lujo de detalles. En este sentido, es menester aplaudir también el talante demostrado por los dirigentes de dicha federación al procurar con éxito que dicha celebración contara con la participación conjunta de las instituciones deportivas relacionadas con esta disciplina.

La Dirección General de Deportes del Gobierno de Canarias ha ocupado un lugar preferente entre los organismos públicos que colaboraron activamente con el Centenario, realizando diversas acciones entre las que se encuentran la muestra y exhibición de deportes autóctonos y tradicionales canarios, el III Concurso de Artes Plásticas de Juegos y Deportes Autóctonos y Tradicionales Canarios, dedicado íntegramente al Centenario, así como su posterior exposición en los locales de la federación y del Real Club Náutico de Gran Canaria, colaborando también con otras iniciativas como la publicación de la Guía de la Vela Latina o la conferencia del coordinador del Centro Canario de Apoyo al Deportista, Doctor Ramos Gordillo.

En definitiva, las personas y entidades que formamos parte de la gran familia de la vela latina canaria podemos sentirnos orgullosos de cómo se ha llevado a cabo la conmemoración de este aniversario tan especial, y esperanzados por que a buen seguro nuestros botes continuarán surcando la Bahía de Las Palmas durante otros cien años para deleite de los miles de aficionados que generación tras generación han vibrado y continuarán haciéndolo con un deporte que forma parte inseparable del patrimonio histórico y cultural del pueblo canario, modalidad que debemos apoyar, aún más si cabe, con todos los medios a nuestro alcance.

PUEBLO GUANCHE, CAMPEÓN

En el plano deportivo la tripulación de “El Barranquillo” realizó una temporada sensacional alzándose con el triunfo en el Campeonato Provincial de 2004 por delante del Sestiba y la U.T. Portuarios, así como en la Copa Isla de Gran Canaria y Trofeo Federación, escapándosele tan sólo el triunfo en el Torneo Eliminatorio conquistado por el bote del Sestiba seguido del Portuarios y Tara del Mar. Un año triunfal sin duda para la caña patrocinada por Polican 2000 que confirma con estos resultados que el éxito logrado en la anterior temporada no era flor de un día.

EL “FURIA” DE LOS BARQUILLOS

El patrón lanzaroteño Estanislao Bethencourt, a la caña del Furia II, se impuso en el XIV Campeonato de Canarias de Barquillos de 5 metros de Vela Latina “Trofeo Naviera Armas”, disputado en aguas de Fuerteventura y Lanzarote y finalizado el primer fin de semana de octubre.

En dicha competición participaron un total de 17 embarcaciones, nueve de Lanzarote, siete de Fuerteventura y una de Gran Canaria, alcanzando la de Bethencourt su undécimo título lo que le convierte en el gran dominador de la especialidad en el Archipiélago.

El Furia II sentó las bases de su triunfo en la regularidad, consiguiendo imponerse en seis de las ocho regatas celebradas y finalizando segundo y tercero en las restantes.

El campeonato arrancó el 28 de agosto en las aguas de “Puerto Cabras”, Fuerteventura, con la celebración de dos regatas. Una semana más tarde, la flota se desplazaba hasta Corralejo, lugar en el que se disputaron dos nuevas pruebas. Con sus triunfos en el norte de “Maxorata”, el barquillo patroneado por Bethencourt dejó prácticamente vista para sentencia la competición, a falta de las dos últimas jornadas que iban a realizarse en las costas de la ”Isla de los Volcanes”.

Tras un paréntesis de dos semanas, la embarcación del Furia II volvió a dejar claro quién era la que mandaba y con dos nuevos triunfos encarrilaba un nuevo título. La emoción quedaba para la segunda y la tercera plaza, con una lucha encarnizada en la que estaban involucradas hasta siete embarcaciones.

El dos de octubre se cerraba el telón del Campeonato con la disputa de las dos últimas regatas en Lanzarote. La primera de ellas servía para certificar el triunfo del Furia II y dejaba abierta la lucha por los demás puestos del podio, en el que le acompañaron el barquillo majorero Isidoro y Manuela III, segundo clasificado, y el Construcciones Yuco de Lanzarote tercero.