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[5358] Reglamentación e intervención ante UAS (drones).


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01/06/202102/06/202113/04/202124/05/2021
Horario:
de 09:00 a 14:00 horas (2 sesiones)
Dirigido a:
Fuerzas y Cuerpos de Seguridad de la Policía Canaria (agentes del Cuerpo General de la Policía Canaria y Policías Locales).
Número de plazas: 50
A celebrar en: Santa Cruz de Tenerife
Instalaciones de Formación de la DGSE Añaza.
Descripción:
Consiste en formar a los profesionales de la Seguridad, en cómo y cuándo actuar ante la proliferación del uso de este tipo de aeronaves y las infracciones y delitos que se pudieran cometer con ellas. Conocer y aplicar la normativa vigente ante posibles infracciones y delitos en el uso de Aeronaves Tripuladas por Control Remoto (DRONES).
OBJETIVOS I -Colaborar con la seguridad operacional. -Denunciar ante las autoridades competentes las infracciones y/o delitos que se puedan cometer con UAS.
-Prevenir hechos delictivos e infracciones administrativas ante vuelos de UAS.
-Conocer la normativa aplicable sobre el uso de UAS.
-Adquirir conceptos aeronáuticos.
-Saber intervenir ante posibles operaciones aéreas con drones de diferente masa máxima al despegue (< 250 gramos hasta con drones de >150 kg ), -VTOL para la movilidad personal, ¿realidad o ciencia ficción?
-Homogeneizar criterios de actuación mediante un protocolo de actuación policial (OCERI), en el ámbito territorial de la Comunidad Autónoma de Canarias.
-Conocer el espacio aéreo y sus restricciones.
-Discernir entre diferentes tipos de vuelos con UAS.
CONTENIDOS 1. Organismos y autoridades aeronáuticas.Reglamentación aplicable a los sistemas aéreos no tripulados (UAS).
2. Real Decreto 1036/2017, de 15 de octubre por el que se regula la utilización civil de aeronaves pilotadas por control remoto.
3. Análisis de la normativa comunitaria (UAS).
4. Prevención y vigilancia policial ante el uso de UAS en las proximidades de infraestructuras aeroportuarias de Canarias y en zonas restringidas de la Comunidad Autónoma de Canarias. 5.Posibles ilícitos penales con UAS (art. 18 CE, delitos contra la intimidad personal y familiar y a la propia imagen, terrorismo, tráfico de sustancias ilícitas, etc.).
6.Intervención policial ante UAS y propuesta de sanciones ante las administraciones competentes.
METODOLOGÍA La metodología consiste en exposiciones audiovisuales y casos prácticos fomentando la participación del alumnado, de manera que, comprendan los contenidos de la acción formativa y la puedan aplicar eficazmente en el desempeño de sus funciones. El espacio donde se realizará la acción formativa tiene que ser amplio, acorde con la enseñanza que se pretende impartir. Se necesitaría un proyector para visualizar la presentación audiovisual. Los alumnos se agruparán de forma que todos puedan visualizar los contenidos y participar activamente en las sesiones planteando las dudas que les puedan surgir. Para finalizar, se emplearán tácticas de role playing con un RPAS puesto por el docente. Por último, se realizará un examen para comprobar que han adquirido los conocimientos necesarios.
CRITERIOS DE EVALUACIÓN  Asistencia superior o igual al 90% horario lectivo.
Los alumnos debes superar un examen de tipo test, con 30 preguntas y cuatro posibles respuestas, siendo una la verdadera. Para la superación de la prueba tienen que superar el 75% de las preguntas formuladas.
GESTOR/A ACCIÓN FORMATIVA Contactar con: jaluidel@cgpoliciacanaria.org
TEMPORALIZACIÓN CRONOGRAMA
1 º día:
-Presentación de los contenidos. -Reglamentación. -Administraciones competentes. -Espacio aéreo controlado de la Comunidad Autónoma de Canarias. -Zonas prohibidas, restringidas y peligrosas, -Propuesta de sanción administrativa ante la Autoridad competente. -Posibles ilícitos penales. -Aclaración de dudas.

2 º día: -Protocolo de actuación OCERI (Observar, Comunicar, Evaluar, Radio e Intervenir), y análisis de este. -Posibles operaciones aéreas especializadas, casos prácticos y protocolos de actuación
OCERI. -Role playing con RPAS y puesta en práctica del protocolo de actuación. Aclaración de posibles dudas. Examen.

OBJETIVOS II -Discernir entre diferentes tipos de vuelos con UAS.
-Concienciar sobre los riesgos para la seguridad operacional, para las personas, bienes y medioambiente las operaciones aéreas no autorizadas, peligrosas o con finalidad delictiva.
-Realizar supuestos prácticos que se pueden dar en el desarrollo de la función policial con aeronaves pilotadas por control remoto.

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Actualizado: 28/03/2024

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